Com curvas cromadas na parte superior do hexágono frontal que dialogam com as escuras na parte inferior, o novo Hyundai i30 2012 virá equipado com o motor Gamma, de 1,6 litros com injeção direta de gasolina (GDI), que gera 135 cavalos de potência e 16,7 kgfm de torque. O conjunto óptico disponibiliza farol de xênon e uso de LEDs como iluminação diurna, além de belas lanternas, montadas com duas peças irregulares, uma na tampa do porta-malas e a outra na carroceria. Os comandos de vidros e retrovisores elétricos contam com rebatimento automático, o volante multifuncional tem comandos de som, de telefonia e do piloto automático dispostos em dois arcos, o console possui uma central multimídia com som e navegação integrados na tela de 7″, além de controle de climatização automático e digital com duas zonas.
Outras características que devem chamar bastante a atenção dos consumidores, incluem: banco do motorista com ajustes elétricos, que proporciona bom encaixe ao condutor; espaço traseiro ideal para até três adultos de médio porte, com apoio e porta-copos; rodas de liga leve de aro 16 calçadas em pneus 205/55; design interno com revestimento de couro e material soft touch e câmbio automático de seis marchas que permite trocas seqüenciais. O preço aindanão foi divulgado, mas a versão mais cara virá com a configuração do motor já citada anteriormente.
Fotos do Novo Hyundai i30 2012






Outras características que devem chamar bastante a atenção dos consumidores, incluem: banco do motorista com ajustes elétricos, que proporciona bom encaixe ao condutor; espaço traseiro ideal para até três adultos de médio porte, com apoio e porta-copos; rodas de liga leve de aro 16 calçadas em pneus 205/55; design interno com revestimento de couro e material soft touch e câmbio automático de seis marchas que permite trocas seqüenciais. O preço aindanão foi divulgado, mas a versão mais cara virá com a configuração do motor já citada anteriormente.
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